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日本长崎，1802年秋。

在成为了神洲第一自由城市一百多年后，这座位于日本列岛面向中国的最西端，因为天然的地形限制，很有一点狭窄局促的商港和都市，早就不是中日交流的中心了，而是东西方文明的交汇点了。

从飞剪船的甲板上望去，海面上到处停泊着来自世界各国的帆船和机帆船。什么样式的都有，有在风向合适情况下能够以极快的速度穿越大洋的飞剪船，有制造和使用成本很低的蒸汽老闸船，有桅杆高耸、舰炮林立的大明海军战列舰，有日本国内各家水军的小型炮舰，有日本商人们最喜欢使用的没有装备蒸汽机和水轮的中小型老闸船，还有一些小而灵活的日式渔船，在算不得开阔的海面上穿梭往来。

海岸边直到城市周围的丘陵地带之间，日式屋舍与中式的院落、欧式建筑，以及混搭了中、日、欧三种风格的高大楼房密密麻麻地排列在一起，组成了一条条纵横交错的狭窄街道。远远一看，就知道这座港口城市的人口密度极大，三教九流杂处在一起，商业活动当然是极为繁荣的。

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