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姿态控制系统，在张星扬回到火箭研究院之后。

不到一个月的时间内，就完成了初步开发。

在模拟火箭飞行平台之上，进行了一系列测试之中，无论是灵敏性还是准确性都远远超过之前火箭上的自动化姿态控制系统。

当然这些也不是没有代价的，作为必要的代价。

新设计的自动化姿态控制系统，体积比之前大了一半，重量更是增加了近乎一倍。

如果是在过去的火箭设计上，这样的繁重复杂的自动化姿态控制系统，几乎是累赘一样的东西。

因为无论是增重对于载荷重量的压缩，还是控制系统复杂程度增长之后，带来的成本增加。

都是传统火箭很难能够承受的。

但是推力更强的可回收火箭，这些问题都不算是什么大问题。

因为推力更强，所以能够不在乎这点重量的增加。

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